Service spécialisé · 24/7
Dépannage Pneu à Lyon — Crevaison, Mèche, Champignon, Pose à Domicile
Depann' Pneu dépanne votre pneu à Lyon et dans la métropole, 24h/24 et 7j/7, en 28 à 35 minutes selon la commune depuis notre base de Grigny (69520). Crevaison, éclatement, hernie, pneu déjanté ou simple changement à domicile : nous réparons sur place par mèche, posons un pneu neuf ou remorquons si le pneu est mort. Le montant exact est annoncé au téléphone avant tout déplacement, et un refus ne coûte rien.
Dites-nous ce qui vous arrive
Choisissez la situation qui vous correspond : nous partons avec le pneu et le matériel adaptés, sans vous faire deviner la bonne prestation.
Mon pneu est crevé ou éclaté
Crevaison, éclatement, pneu à plat ou déjanté : intervention sur place, jour et nuit.
06 87 47 43 68Voir le dépannage pneuMa voiture ne roule plus
Panne mécanique, batterie, plus de carburant, véhicule bloqué : dépanneuse envoyée.
06 87 47 43 68Voir le remorquageJ'ai eu un accident
Véhicule accidenté ou non roulant : enlèvement sécurisé et attestation pour l'assurance.
06 87 47 43 68Voir le remorquageJe veux faire changer mes pneus
Pas une urgence : choisissez un créneau au garage ou à domicile, devis gratuit.
Mon pneu est crevé, faut-il le réparer ou le remplacer ?
Une perforation propre de moins de 6 mm, située dans la bande de roulement et à plus de 2 cm du flanc, se répare : mèche posée sur place pour un dépannage immédiat, ou champignon vulcanisé en atelier pour une réparation définitive. Une déchirure latérale, une hernie, un éclatement ou un pneu qui a roulé à plat imposent le remplacement. Le diagnostic est fait devant vous avant toute décision.
Combien de temps pour un dépannage pneu à Lyon ?
Nous partons de Grigny (69520) et arrivons en 28 à 35 minutes selon la commune, l'heure et le trafic. Lyon 7e, Lyon 8e, Saint-Fons, Feyzin et Oullins sont au plus près par l'A7 ; Villeurbanne, Bron et Vaulx-en-Velin passent par le périphérique Laurent-Bonnevay ou la rocade Est. Un délai précis vous est confirmé au téléphone dès l'appel.
Pouvez-vous changer un pneu à domicile ou sur mon lieu de travail ?
Oui : nous intervenons chez vous, sur votre parking d'entreprise, en parking souterrain accessible ou sur le bord de route, partout à Lyon et dans la métropole. Le véhicule embarque démonte-pneu, équilibreuse et clé dynamométrique, donc la roue est démontée, montée, équilibrée et serrée au couple constructeur sur place, sans passage au garage.
Que faire si je n'ai pas de roue de secours ?
C'est le cas le plus fréquent sur les véhicules récents, livrés avec un simple kit anti-crevaison. Ne roulez pas à plat : appelez-nous, nous arrivons avec le matériel et, si nécessaire, un pneu de la bonne dimension. Si votre pneu est irréparable et introuvable dans l'immédiat, nous remorquons le véhicule vers notre garage de Grigny ou vers le réparateur de votre choix.
Intervenez-vous la nuit, le week-end et les jours fériés ?
Oui, 24h/24 et 7j/7, nuits, week-ends et jours fériés compris. Une crevaison à 3h du matin sur les quais ou un pneu éclaté un dimanche sur l'A6 sont traités comme en pleine journée. Le délai reste de 28 à 35 minutes selon la commune, souvent au plus court la nuit lorsque le trafic est fluide.
Quels pneus posez-vous, et proposez-vous de l'occasion ?
Nous posons des pneus neufs toutes marques (Michelin, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Pirelli, Kléber) de 13" à 23", en respectant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse inscrits sur le flanc et la carte grise. Des pneus d'occasion contrôlés sont disponibles quand le budget l'impose, uniquement s'ils sont sains et suffisamment épais.
Ma voiture est déjantée ou le pneu a éclaté, est-ce réparable sur place ?
Un pneu déjanté après un trottoir se remet souvent en place sur site : nous contrôlons la jante (voile, choc, étanchéité) puis regonflons au talon. Un pneu éclaté n'est jamais réparable, il est remplacé. Si la jante est voilée ou fissurée, nous vous le disons et remorquons le véhicule plutôt que de remonter une roue dangereuse.
Travaillez-vous avec les assurances et les sociétés d'assistance ?
Oui. Selon votre contrat auto ou votre assistance (option 0 km, formule tous risques, assistance de carte bancaire), l'intervention peut être prise en charge, parfois sans avance de frais. Préparez votre carte grise, votre attestation d'assurance et votre numéro de contrat d'assistance : nous vérifions avec vous au téléphone avant de partir.
Qu'est-ce qui fait varier le prix d'un dépannage pneu ?
Nous n'affichons pas de tarif figé parce qu'aucune intervention ne se ressemble : six éléments font bouger le montant. Notre engagement est simple — le prix exact vous est annoncé au téléphone, avant que la camionnette ne parte, et vous restez libre de refuser sans que cela vous coûte quoi que ce soit. Pas de découverte du montant une fois la roue démontée.
Distance depuis Grigny
Un déplacement vers Lyon 7e ou Saint-Fons n'a pas le même coût qu'une intervention à Meyzieu ou Rillieux-la-Pape.
Heure et jour
Une intervention en pleine nuit, un dimanche ou un jour férié mobilise une astreinte, ce qui n'est pas le cas en semaine à 10h.
Type de véhicule
Citadine, berline, SUV, utilitaire jusqu'à 3,5 t : le matériel, le temps de travail et le couple de serrage diffèrent.
Dimension du pneu
Un 15" d'entrée de gamme et un 20" runflat n'ont ni le même prix d'achat ni la même difficulté de montage.
Accessibilité du lieu
Parking souterrain bas de plafond, place très serrée, bande d'arrêt d'urgence, voie en pente : le temps d'accès change.
Réparation ou remplacement
Une mèche sur place, un champignon vulcanisé ou la pose d'un pneu neuf ne représentent pas le même travail.
Toutes nos prestations pneumatiques
Crevaison & réparation
Réparation par mèche (rapide, en bord de route) ou champignon (durable, démontage en atelier). Contrôle valve, jante et flanc avant remontage.
Changement de pneu
Démontage, remontage, équilibrage et serrage au couple constructeur. Roue de secours, galette ou pneu neuf à votre choix.
Pose à domicile
Chez vous, au bureau, en parking ou bord de route — partout sur Lyon et la métropole. Évite la dépose et le gardiennage en garage.
Pneus neufs & occasion
Toutes marques (Michelin, Continental, Goodyear, Bridgestone, Hankook, Pirelli…), toutes dimensions de 13" à 23". Pose immédiate ou sur rendez-vous.
Pneus hiver / 4 saisons
Conseil et montage selon la Loi Montagne (3PMSF / M+S) pour rouler sereinement de novembre à mars dans le Rhône et les Alpes.
Pneus été / sport
Performance, durabilité et silence : on vous oriente selon véhicule, kilométrage annuel et style de conduite.
Quel service pour quel problème ?
Chaque situation a sa solution technique. Voici comment nous traitons les cas les plus courants — toujours avec diagnostic visuel, montant annoncé avant déplacement et conseil sur la suite (réparation, remplacement, paire).
Crevaison réparable
Trou < 6 mm sur la bande de roulement, en zone centrale. Réparation par mèche en bord de route ou champignon vulcanisé en atelier. Le pneu retrouve sa tenue à 100 % et conserve sa garantie kilométrique.
Crevaison non réparable
Trou > 6 mm, perforation latérale, déchirure, coupure du flanc ou trou en épaule : réparation interdite par la norme NF. Remplacement par un pneu équivalent (marque, indice de charge, indice de vitesse) — souvent par paire pour préserver l'équilibre de l'essieu.
Éclatement
Pneu détruit suite à choc, sous-gonflage prolongé ou usure extrême. Souvent un seul pneu touché — on vérifie systématiquement la jante (voile, fissures) et le passage de roue avant remontage.
Hernie ou flanc abîmé
Boursouflure visible sur le flanc = carcasse rompue après un nid-de-poule ou un trottoir. Le pneu peut éclater à tout moment : remplacement immédiat obligatoire, jamais de réparation possible.
Pneu déjanté
Suite à un trottoir mal négocié ou un virage à plat, le pneu sort de la jante. On le remet en place, on contrôle la jante (voile, choc, perte d'étanchéité) et on regonfle au talon.
Vandalisme (pneus crevés, lacérés)
Plusieurs pneus à plat le matin ? On intervient sur place, on dresse une attestation pour votre assurance et on remplace ce qui doit l'être. Procédure connue, dossier facile à monter.
Où intervenons-nous, et en combien de temps ?
Notre base est à Grigny (69520), au sud de Lyon. Nous couvrons les neuf arrondissements de Lyon (1er à 9e) et les communes de la métropole : Villeurbanne, Vénissieux, Bron, Saint-Priest, Vaulx-en-Velin, Décines-Charpieu, Caluire-et-Cuire, Meyzieu, Oullins, Saint-Fons, Feyzin, Corbas, Mions, Chassieu, Tassin-la-Demi-Lune, Écully, Rillieux-la-Pape. Nous montons par l'A7 et l'A6, puis par le périphérique Laurent-Bonnevay ou la rocade Est selon votre position. Comptez 28 à 35 minutes selon la commune, l'heure et le trafic — nous ne promettons jamais moins.
Quels signes imposent d'intervenir vite ?
Trois signaux à ne jamais ignorer — un appel suffit pour un diagnostic à distance gratuit.
Pression basse / témoin TPMS
Le voyant TPMS (système de surveillance de la pression) s'allume ? Vérifiez vos 4 pneus à froid sous 24h. Une perte lente cache souvent une vis, un clou ou une valve fatiguée.
Témoin d'usure (TWI)
Quand la gomme arrive au niveau des barrettes témoins (1,6 mm), le pneu est en fin de vie légale — distance de freinage fortement allongée par temps de pluie.
Date DOT > 6 ans
Les 4 chiffres après « DOT » sur le flanc indiquent semaine + année de fabrication (ex. 2319 = semaine 23 de 2019). Au-delà de 6 ans, la gomme durcit même sans usure.
Pose planifiée à domicile ou intervention express ?
Pose planifiée à domicile
Vous changez vos 4 pneus, passez en pneus hiver ou montez des roues neuves : on prend rendez-vous, on vient chez vous ou au bureau avec le matériel d'atelier complet (démonte-pneu, équilibreuse mobile, clé dynamométrique). Pas de garage à organiser, pas de jantes à transporter.
Intervention express 24/7
Crevaison sur la rocade Est, éclatement la nuit sur l'A7, pneu déjanté un dimanche : nous roulons vers vous depuis Grigny et arrivons en 28 à 35 minutes selon la commune. Mèche posée sur place, pneu neuf monté, ou remorquage si le pneu est mort, avec dépose au garage de votre choix.
Pneus neufs disponibles — toutes dimensions
Toutes marques disponibles (Michelin, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Pirelli, Kléber…). Le montant est communiqué après identification précise : dimension, indice de charge, indice de vitesse, runflat, valve TPMS à remplacer ou non. Stock et montage également possibles à notre garage de Grigny.
Questions fréquentes
Combien coûte une réparation de crevaison à Lyon ?+
Le prix d'une réparation par mèche ou champignon dépend du type de pneu, de l'accessibilité du véhicule et du moment d'intervention (jour, nuit, week-end). Le montant exact vous est annoncé au téléphone avant tout déplacement, et refuser ne coûte rien.
Peut-on rouler longtemps avec un pneu réparé par mèche ?+
Oui, une mèche bien posée tient plusieurs milliers de kilomètres. Pour une réparation pérenne, le champignon vulcanisé en atelier (intérieur du pneu) est la meilleure solution : il scelle la carcasse définitivement et reste valide tant que le pneu n'est pas usé.
Mèche ou champignon : quelle différence ?+
La mèche est insérée par l'extérieur, ne nécessite pas de démonter le pneu, parfaite en dépannage immédiat. Le champignon (ou « rustine champignon ») impose le démontage : on inspecte l'intérieur, on vulcanise. C'est la méthode reconnue pour une réparation définitive.
Est-ce que je peux utiliser une bombe ou un kit anti-crevaison ?+
En dépannage de fortune oui, sur petite perforation et pour rejoindre un garage. Mais le produit injecte une mousse qui rend la réparation classique impossible : il faudra ensuite remplacer le pneu. Mieux vaut nous appeler — nous arrivons en 28 à 35 minutes.
Faut-il toujours changer les pneus par paire ?+
C'est fortement recommandé sur le même essieu pour préserver le freinage et la tenue de route. Sur les véhicules 4 roues motrices et certains crossovers, le constructeur peut imposer le remplacement des 4 pneus simultanément — on vérifie votre carte grise et le manuel avant intervention.
Comment lire la date de fabrication (DOT) d'un pneu ?+
Cherchez « DOT » suivi de chiffres et lettres sur le flanc. Les 4 derniers chiffres donnent la semaine et l'année : « 2319 » = semaine 23 de 2019. Un pneu de plus de 6 ans est à surveiller, plus de 10 ans à remplacer même sans usure visible.